天天热议:手握35万，奥迪Q5L和宝马X3哪个档次高，内行人：对比后差距明显

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导语：手握35万，奥迪Q5L和宝马X3哪个档次高，内行人：对比后差距明显！

这个问题很多人问老谢说到底怎么选？谁的档次感，这次就和大家来深度解析。首先宝马是真运动还是印象流?一直以来宝马的运动能力受到业内和用户的广泛认可，不少朋友都对他们的性能诉求如数家珍:精良的悬架调教、50:50的前后配重以及 Xdrivel四驱系统。当然很多口碑都是由当家花旦3系所立下，那么同架构下的宝马X3是否也是一脉相承还是徒有其名呢?

而在第一代Q5上市之时，奥迪品牌在普罗大众心中以成熟稳重的商务形象为主。但Q5的高效的四驱表现，新潮的SUV户外运动理念，将奥迪品牌年轻化、运动化的品牌态度第一次传达给消费者。时下网络流行语正所谓“小孩才做选择，大人是全要”，全新奥迪Q5L在升级轴距尺寸进一步加强乘坐舒适性的同时。驾控体验也是进一步提升，而且对比竞品的公路能力，全新奥迪Q5L是个全能战将！

quattro是奥迪品牌的核心技术，纯机械结构与0延迟特性都让它广受欢迎。但这一次， quattro升级了，也可以说是“减配”了，全新奥迪Q5搭载新一代 quattro ultra智能四驱系统，可电控将中央差速器锁止，将动力完整的输出至有附着力的车轮，但是相比托森中央差速器机械式结构它的脱困能力是下降了。

对比宝马的品牌基因都是运动操控，其追求前后轴50:50的负荷比例。即便像X系列这样的SUV车型，在同级别中也都是公路性能最强的代表。在当代豪华汽车，舒适与操控越野和公路早已不是对立的诉求，虽然宝马X3在公路性能无可挑剔，但也没到独孤求败的地步，在非铺装路面的短板却切实存在着。

奥迪为全新Q5L匹配的是全新纵置7速 Tronic双离合变速箱，不仅为车辆提供了仅为百公里加速6.7秒的成绩，同时进一步优化了油耗水平。对于动力系统的评判标准，无非就是性能与效率如何有机结合。在全新奥迪Q5L上，这一点就得到了完美的体现。由第三代EA888系列2.0L涡轮增压发动机加上全新纵置7速 Tronic双离合变速箱的组合让它既拥有了同级最快的加速，双循环系统与混合喷射系统，也将效率带到了一个新的高度。不过原先的8AT已经是天衣无缝了，可能是奥迪出于成本控制换成自家的变速箱。

对比宝马的动力总成可谓是一招鲜吃遍天，2.0T+8AT带来的体验旧是如此卓绝。诚然宝马这套动力系统的表现在同级别表现优良，但无论是硬性的动力参数还是高效的动力效率区间，装配于宝马X3上的动力系统已经明显落后于全新奥迪Q5L。

结语：正所谓羊毛出在羊身上，宝马在驾驶特性上的大成本投入，使得它在豪华感和科技感上一直有所缺失，沿用多年的老内饰风格也容易出现审美疲劳。对于热爱驾驶的人来说，这点并不是很友好。在德系三大豪华品牌中，宝马ー向以机械质感著名，但在豪华品牌消费群体日益年轻化的今天，科技体验和精致倣工变得更为重要，而宝马X3的科技感绝不能只用一把炫酷的钥匙所代替。也欢迎大家下方留言评论，不吝赐教！

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